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连培昆
发布时间 :2022-04-07 信息员: 浏览次数:1683


姓名:连培昆

性别:     

民族:

出生日期19851110

籍贯:福建省泉州市

联系地址:福建省福州市闽侯县溪源宫路63号福建农林大学旗山校区澳门大金沙所有网站

邮政编码:350108

邮件:286177454@qq.com

手机号码:  15980265812

个人概况

博士研究生,北京工业大学交通运输工程毕业,美国威斯康星麦迪逊分校交通工程联合培养博士,主要研究方向为车路协同、智能交通、交通大数据、交通控制、交通仿真。

项目经历:

1公交优先交通信号机性能测试系统的研制及示范应用(北京市科技计划项目, No. K2004011201302)

2中等城市道路交通智能联网联控技术集成及示范 (国家科技计划863项目, No.2014BAG03B03)

3北京市主干道绿波协调优化的效果评价(北京市交通行业科技项目, No.kj2015-8)

4、福州市公路水毁预警系统开发(福州市公路局,2011

5、硬件在环仿真系统开发(北京工业大学,2014

6、福建平潭综合实验区交通大数据应用平台建设方案(福建省招标集团智能养护企业,2016

7、省交通执法总队信息化二期建设方案(福建省招标集团智能养护企业,2017

8、福州市交叉口信号配时优化与仿真(福州交警,2016-2017

9、福建省多元公交系统协同与发展优化公交换乘仿真(省交通厅,2017

10、福清市轨道交通线网规划(铁四院,2018-2019

11、福州市近期轨道线网交通接驳设施专项规划(福州市自然资源与规划局,2020

12、莆田市“十四五”综合交通运输发展规划(莆田市交通运输局,2021

13、莆田市公交提升专项规划(2020-2035(莆田市交通运输局,2021)

14、《泉州台商投资区“十四五”交通发展规划(智慧交通)》(泉州台商投资区规划建设与交通运输局,2021

15、交通基础设施建管养系统App开发(福建智能养护,2021

16、船政交通学院车路协同场景建设方案(船政交通学院,2021

17智慧高速传感网优化布设方法与辅助决策系统研究(山东高速,2022

18融合光栅全时空域感知的货运机场高速智慧交通应用场景成套关键技术研究(湖北交投,2022

19、河北保定深保园园区智能交通技术方案(北京工业大学,2022

 

发表论文:

[1] 吴益源,连培昆,郭建钢,赖元文,康雅玲.基于视频排队长度管理的小步增减绿信比优化方法[J/OL].计算机应用:1-11[2020-04-12].http://kns.cnki.net:80/kcms/

-detail/51.1307.TP.20200122.1316.022.html.

[2] 连培昆,李振龙,荣建,陈宁.基于VISSIM微观交通仿真App的导流岛机非冲突元胞自动机模型[J].计算机应用,2016,36(06):1745-1750.

[3] 连培昆,荣建,赖元文.基于冲突技术法的导流岛信号交叉口右转车道实际通行能力模型[J].北京工业大学学报,2015,41(09):1415-1421.

[4] Peikun Lian,Yiyuan Wu,Zhenlong Li,Jack Keel,Jiangang Guo,Yaling Kang. An Improved Transit Signal Priority Strategy for Real-World Signal Controllers that Considers the Number of Bus Arrivals[J]. MDPI,2019,12(1).

[5] Lian, Peikun, Li Zhenglong, Rong Jian, Keel Jack, Lai Yuanwen, Chen Ning. A cycle optimization method for multiple TSP requests based on VISSIM-based GA[J].International Journal of Simulation: Systems, Science and Technology, 2016,17(24).

[6] Wang Weizhi, Lian Peikun, Liu Binghan. Research on the measure method of traffic safety states on the road tunnel[J].2011 International Conference on Remote Sensing, Environment and Transportation Engineering, RSETE 2011 - Proceedings, p 4357-4360, 2011.

 


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